Diesel Bielsko,Regeneracja Cp4,Piezo,Regeneracja pomp CR.

Regeneracja w technology QualityScan regeneracja pomp i wtryskiwaczy wszystkich marek 

DCI 700 Nowość kodowanie wtryskiwaczy DCi 700 Stół probierczy Bosch - Serwis DPF - ADBLUE 

Czyszczenie DPF filtry serwis naprawa układów Adblue .

Regeneracja filtrów DPF i FAP ,regeneracja pomp CP4,regeneracja wtryskiwaczy piezo i elektromagnetycznych.

Diesel Center Bosch Alwi naprawa pomp i wtryskiwaczy common rail,diagnostyka wycena naprawy pomp i wtryskiwaczy,zapraszamy na diagnostykę komputerową benzyna diesel gaz,ceny promocyjne od 70-250zł 

Wtryski i pompy regenerowane hurtownia zadzwoń zapytaj o cenę :pompy lub wtrysku zregenerowanego

Bosch Diesel Center 693287750 lub 338116486

Bosch Car Serwis 693287750 lub 338116769 

Mechanika,Diagnostyka Komputerowa,Kodowanie Wtryskiwaczy,Diesel Bielsko.

Nadawanie na wtryskiwaczach kodu IMA poprawna naprawa wtryskiwaczy Bosch Delphi .

Kodowanie wtryskiwaczy Eps 708 i DCI 700 , Eps 815 zapraszamy .

Serwis samochodowy geometria naprawy główne hamulce oil zawieszenia diagnostyka DpF air bag 

DIESEL BIELSKO,DIAGNOSTYKA DIESLA,REGENERACJA WTRYSKIWACZY,

Stosowane w pojazdach osobowych i dostawczych: Citroen, Renault, Peugeot(HDi), Alfa Romeo, Lancia, Fiat, Iveco (JTD), BMW, Mercedes-Benz, Volvo, VW (CDI); pojazdach ciężarowych: IVECO, MAN, RENAULT TRUCK itp.

Eps 708 common rail ima kody pełna diagnoza wtryskiwaczy i pomp common rail 

DCI 700 NOWOŚĆ weryfikacja wtryskiwaczy CR  

Posiada możliwość badania wtryskiwaczy mi.:

CRI 1.0 ciśnienie -1350 bar

CRIN1 ciśnienie -1350 bar

CRI 2.0 ciśnienie -1450 bar

CRIN2 ciśnienie -1600 bar

CRI 2.1 ciśnienie- 1600 bar

CRI 2.2 ciśnienie -1600 bar

CRIN3 ciśnienie -1800 bar

CRI 3-16 (lub CRI 3.0) ciśnienie -1600 bar

CRI 3-16 (lub CR 3.0) ciśnienie- 1600 bar

CRI 3-18 (lub CRI 3.2) ciśnienie -1800 bar

CRI 3-20 (lub CRI 3.3) ciśnienie -2000 bar

CRI 3-22 ciśnienie -2200 bar

CRIN3 ciśnienie- 1800 bar

CRI 3-24 ciśnienie -2400 bar

CRIN4 HADI (nowy Mercedes Actros) wtryskiwacze 4 pinowe 2 cewkowe 0445120288 ( dostępne www.alwi.pl )

Innowacyjny system montaż wtryskiwaczy na stanowisko jest szybsze nawet od EPS708. Czas badania czterech wtryskiwaczy wynosi do 400 sek -dotyczy wtryskiwaczy CRi i CRiN.

Cp 1,Cp2,Cp 4 new 

3 stopień regeneracji wtryskiwaczy Bosch zestaw 

• czyszczenie wszystkich elementów wtryskiwacza metodą ultradźwiękową
• wymiana uszczelnień wewnętrznych na nowe, oryginalne części Bosch
  
• montaż części i podzespołów wtryskiwacza z użyciem specjalistycznych narzędzi i technologii Bosch
• wymiana innych zużytych elementów wtryskiwacza (koszt części dodatkowo płatny)
• regulacja odpowiednich dawek wtryskowych
• test komputerowy po naprawie z wydrukiem wartości zadanych i rzeczywistych na urządzeniu BOSCH EPS-205 lub EPS-815 lub Eps 708
• nadawanie kodu IMA
  
• wysokociśnieniowy test szczelności z pomiarem przelewu bez wysterowania wtryskiwacza
  
• pomiar dawki wtryskowej i przelewu przy pełnym obciążeniu
  
• pomiar dawki wtryskowej przy częściowym obciążeniu
• pomiar dawki wtryskowej na biegu jałowym
• pomiar dawki pilotażowej

DIAGNOSTYKA I NAPRAWA WTRYSKIWACZY JEDNOSPRĘŻYNOWYCH:

- stosowane w Audi, BMW, Fiat, Ford, VW, Mercedes-Benz, Opel, Seat, Skoda, SCANIA, RENAULT TRUCK itp.

• test komputerowy po naprawie z wydrukiem wartości zadanych i rzeczywistych na urządzeniu BOSCH EPS-205 AVM 2-PC 
• pomiar ciśnienia otwarcia
• komputerowe badanie chrypienia
• komputerowe badanie szczelności kompletnego wtryskiwacza
• badanie szczelności końcówki wtryskiwacza
• badanie kształtu strugi rozpylania

czopikowe Bosch, Delphi, Lucas, Zexel ,Perkins i inne

REGENERACJA DPF FAP urządzenia 

Zobacz ofertę - 

Zobacz film - 

Sprzedaż urządzeń do regeneracji filtrów DPF FAP ,szkolenia DPF ,szkolenia FAP

• test po naprawie na urządzeniu BOSCH EPS-100:
• badanie szczelności kompletnego wtryskiwacza
• badanie szczelności końcówki wtryskiwacza
• badanie szczelności prowadzenia iglicy rozpylacza
• pomiar ciśnienia otwarcia
• badanie kształtu strugi rozpylania
• badanie chrypienia

 Regeneracji ui/uis/pld pompowtryski zapraszamy technologia regulacja Bip time 

Diagnostyka i naprawa wtryskiwaczy dwusprężynowych: stosowane w Audi, BMW, Fiat, Ford, VW, Mercedes-Benz, Opel, Seat, Skoda, SCANIA, RENAULT TRUCK itp.

• demontaż wtryskiwacza z użyciem specjalistycznych narzędzi
• czyszczenie wszystkich elementów wtryskiwacza metodą ultradźwiękową
• regulacja ciśnień otwarcia wtryskiwacza
• w razie potrzeby wymiana elementów wtryskiwacza
• test komputerowy po naprawie z wydrukiem wartości zadanych i rzeczywistych na urządzeniu
• BOSCH  EPS 205 lub Eps 708 DCI 700 IMA weryfikacja IMA 
• pomiar ciśnienia otwarcia pierwszego stopnia
• pomiar ciśnienia otwarcia drugiego stopnia
• komputerowe badanie chrypienia
• komputerowe badanie szczelności kompletnego wtryskiwacza
• badanie szczelności końcówki wtryskiwacza
• badanie kształtu strugi rozpylania
• dodatkowy test rozpylania i chrypienia wtryskiwacza na próbniku
• każdy test jest zapisywany w formie PDF dla klienta i wysyłany emailem

Regeneracja filtrów DPF FAP Alwi Bielsko Biała sprzedaż urządzeń do czyszczenia  KrugerQ

Alwi L.Wieja Boscch Diesel Center