Diesel Bielsko,Mechanika Bielsko,Diagnostyka Komputerowa,DPF,FAP

Diesel Bielsko,Regeneracja Cp4,Piezo,Regeneracja pomp CR.

DCI700 Nowość kodowanie wtryskiwaczy DCi 700 Stół probierczy Bosch - Serwis DPF - ADBLUE 

Regeneracja filtrów DPF i FAP ,regeneracja pomp CP4,regeneracja wtryskiwaczy piezo i elektromagnetycznych.

Diesel Center Bosch Alwi naprawa pomp i wtryskiwaczy common rail,diagnostyka wycena naprawy pomp i wtryskiwaczy,zapraszamy na diagnostykę komputerową benzyna diesel gaz,ceny promocyjne od 61zł !

Wtryski i pompy regenerowane hurtownia zadzwoń zapytaj o cenę :pompy lub wtrysku zregenerowanego

Tel.Sklep 693287740 Serwis 693287750 lub 338116486

Mechanika,Diagnostyka Komputerowa,Kodowanie Wtryskiwaczy,Diesel Bielsko.

Nadawanie na wtryskiwaczach kodu IMA poprawna naprawa wtryskiwaczy Bosch Delphi .

Kodowanie wtryskiwaczy Eps 708 i Eps 815 zapraszamy .

Serwis samochodowy geometria naprawy główne hamulce oil zawieszenia diagnostyka DpF air bag 

DIESEL BIELSKO,DIAGNOSTYKA DIESLA,REGENERACJA WTRYSKIWACZY,

Stosowane w pojazdach osobowych i dostawczych: Citroen, Renault, Peugeot(HDi), Alfa Romeo, Lancia, Fiat, Iveco (JTD), BMW, Mercedes-Benz, Volvo, VW (CDI); pojazdach ciężarowych: IVECO, MAN, RENAULT TRUCK itp.

Eps 708 Qualityscan CeramixQ KrugerQ

Eps 708 common rail ima kody pełna diagnoza wtryskiwaczy i pomp common rail 

DCI 700 NOWOŚĆ weryfikacja wtryskiwaczy CR  

Posiada możliwość badania wtryskiwaczy mi.:

CRI 1.0 ciśnienie -1350 bar

CRIN1 ciśnienie -1350 bar

CRI 2.0 ciśnienie -1450 bar

CRIN2 ciśnienie -1600 bar

CRI 2.1 ciśnienie- 1600 bar

CRI 2.2 ciśnienie -1600 bar

CRIN3 ciśnienie -1800 bar

CRI 3-16 (lub CRI 3.0) ciśnienie -1600 bar

CRI 3-16 (lub CR 3.0) ciśnienie- 1600 bar

CRI 3-18 (lub CRI 3.2) ciśnienie -1800 bar

CRI 3-20 (lub CRI 3.3) ciśnienie -2000 bar

CRI 3-22 ciśnienie -2200 bar

CRIN3 ciśnienie- 1800 bar

CRI 3-24 ciśnienie -2400 bar

CRIN4 HADI (nowy Mercedes Actros) wtryskiwacze 4 pinowe 2 cewkowe 0445120288 ( dostępne www.alwi.pl )

Innowacyjny system montaż wtryskiwaczy na stanowisko jest szybsze nawet od EPS708. Czas badania czterech wtryskiwaczy wynosi do 400 sek -dotyczy wtryskiwaczy CRi i CRiN.

Cp 1,Cp2,Cp 4 new 

3 stopień regeneracji wtryskiwaczy Bosch zestaw 

 

  • czyszczenie wszystkich elementów wtryskiwacza metodą ultradźwiękową
  • wymiana uszczelnień wewnętrznych na nowe, oryginalne części Bosch
  • montaż części i podzespołów wtryskiwacza z użyciem specjalistycznych narzędzi i technologii Bosch
  • wymiana innych zużytych elementów wtryskiwacza (koszt części dodatkowo płatny)
  • regulacja odpowiednich dawek wtryskowych
  • test komputerowy po naprawie z wydrukiem wartości zadanych i rzeczywistych na urządzeniu BOSCH EPS-205 lub EPS-815 lub Eps 708
  • nadawanie kodu IMA
  • wysokociśnieniowy test szczelności z pomiarem przelewu bez wysterowania wtryskiwacza
  • pomiar dawki wtryskowej i przelewu przy pełnym obciążeniu
  • pomiar dawki wtryskowej przy częściowym obciążeniu
  • pomiar dawki wtryskowej na biegu jałowym
  • pomiar dawki pilotażowej

 

DIAGNOSTYKA I NAPRAWA WTRYSKIWACZY JEDNOSPRĘŻYNOWYCH:

- stosowane w Audi, BMW, Fiat, Ford, VW, Mercedes-Benz, Opel, Seat, Skoda, SCANIA, RENAULT TRUCK itp.

  • test komputerowy po naprawie z wydrukiem wartości zadanych i rzeczywistych na urządzeniu BOSCH EPS-205 AVM 2-PC 
  • pomiar ciśnienia otwarcia
  • komputerowe badanie chrypienia
  • komputerowe badanie szczelności kompletnego wtryskiwacza
  • badanie szczelności końcówki wtryskiwacza
  • badanie kształtu strugi rozpylania

 

czopikowe Bosch, Delphi, Lucas, Zexel ,Perkins i inne

REGENERACJA DPF FAP urządzenia 

Zobacz ofertę - 

Zobacz film - 

Sprzedaż urządzeń do regeneracji filtrów DPF FAP ,szkolenia DPF ,szkolenia FAP

  • test po naprawie na urządzeniu BOSCH EPS-100:
  • badanie szczelności kompletnego wtryskiwacza
  • badanie szczelności końcówki wtryskiwacza
  • badanie szczelności prowadzenia iglicy rozpylacza
  • pomiar ciśnienia otwarcia
  • badanie kształtu strugi rozpylania
  • badanie chrypienia

 

  

 Regeneracji ui/uis/pld pompowtryski zapraszamy technologia regulacja Bip time 

 

Diagnostyka i naprawa wtryskiwaczy dwusprężynowych: stosowane w Audi, BMW, Fiat, Ford, VW, Mercedes-Benz, Opel, Seat, Skoda, SCANIA, RENAULT TRUCK itp.

 

  • demontaż wtryskiwacza z użyciem specjalistycznych narzędzi
  • czyszczenie wszystkich elementów wtryskiwacza metodą ultradźwiękową
  • regulacja ciśnień otwarcia wtryskiwacza
  • w razie potrzeby wymiana elementów wtryskiwacza
  • test komputerowy po naprawie z wydrukiem wartości zadanych i rzeczywistych na urządzeniu
  • BOSCH  EPS 205 lub Eps 708 DCI 700 IMA weryfikacja IMA 
  • pomiar ciśnienia otwarcia pierwszego stopnia
  • pomiar ciśnienia otwarcia drugiego stopnia
  • komputerowe badanie chrypienia
  • komputerowe badanie szczelności kompletnego wtryskiwacza
  • badanie szczelności końcówki wtryskiwacza
  • badanie kształtu strugi rozpylania
  • dodatkowy test rozpylania i chrypienia wtryskiwacza na próbniku
  • każdy test jest zapisywany w formie PDF dla klienta i wysyłany emailem

 

Regeneracja filtrów DPF FAP Alwi Bielsko Biała sprzedaż urządzeń do czyszczenia  KrugerQ

Alwi L.Wieja Spółka Jawna
https://youtu.be/xFZgcleGASw